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新技术、新格局、新趋势 第四届中国动力电池大会圆满收官

更新日期:2017-12-14 18:12:51

12月13日,第四届中国动力电池大会以“新技术、新格局、新趋势”为主题,在东莞塘厦三正半山酒店国际宴会厅成功举办。本届会议,专家学者、企业领导、媒体代表等400余名行业精英莅临会场,共同探讨如何提升动力电池的安全性以及如何推进动力电池生产设备的自动化和智能化进程。

嘉宾签到

会议现场

会议同期,第二届中国动力电池“安全之星”品牌评选及第二届动力电池智能装备“技术创新奖”最终评选结果出炉,并举行盛大的颁奖典礼。包括大族激光、深圳海目星、赢合科技、镭煜科技等18家企业获得“技术创新奖”;宁德时代、比亚迪、国能电池、亿纬锂能等11家企业获得“安全之星”品牌奖项。

会议演讲由中国北方车辆研究所动力电池实验室主任王子冬领衔,嘉宾的演讲主题主要涵盖动力电池安全性、智能化模组及PACK技术、热失控检测、快充技术、BMS管理、激光焊接、电池选型、材料配套以及新能源汽车政策解读等领域。各位嘉宾均发表了之余各自领域的独到心得,为行业发展建言献策。

 动力电池网CEO汤利军首先致辞。他代表主办方动力电池网、《动力电池》杂志,向各位远道而来参加本届会议的嘉宾们表示热烈的欢迎,对本届会议合作伙伴大族激光、广东立佳实业、海目星激光、雷煜科技、明冠新材料、壮凌自动化、鸿宝科技、国能电池等表示最诚挚的谢意。

动力电池网CEO汤利军致辞

他提到,顺应时势,本届会议围绕“安全性”和“创新性”两大主题,旨在提升中国动力电池行业整体安全意识,以更加科学的方法,更加负责的态度看待动力电池安全性;同时推动动力电池设备端“创新求变”的进程,让中国动力电池在自动化和智能化道路上,继续迸发出勃勃的生机。

随后王子冬主任发表了《电池安全性关键问题分析的演讲》。他表示,当前动力电池能量密度在提升,安全性要求也不断提升,且未来安全性的要求肯定要高于能量密度。提升动力电池的安全性,首先可通过电芯和电池模块标准化,使得电芯安全性能大幅提升;通过标准化可以把优秀的设备配套商和零配件配套商的经验向行业推广,提高行业安全技术水平。

北方车辆研究所动力电池实验室主任王子冬

其次需要做好热管理设计,通过BMS的管控可以把不同电池之前的温度差导致的电压差别减小;同时BMS要对每个电芯做精确的检测、管控和预警。此外,需要在BMS管控的基础上外加热失控管控以及时灭火系统,发现火情马上启动灭火装置灭火,尽量将火情引起的损失降低到最小。
 
而要提升动力电池的安全性,解决热失控的问题迫在眉睫。国家客车质量监督检验中心高级工程师史瑞祥在其题为《动力电池热失控及热失控扩展试验检测》演讲中,从动力电池热失控扩展测试背景、热失控试验测试、热失控扩展试验测试三个板块出发,为大家进行热失控检测的详尽解读。
 
“作为第三方检测机构,我们根据《电动客车安全技术条件》的要求,对电动客车动力电池进行相应的测试,如有发现产品存在热失控或热失控扩展方面的问题或隐患,会及时给出整改意见和建议。”史瑞祥表示,通过这样的检测方式,可以有效降低电动客车的热失控发生概率,提升电动客车的安全性。
 
明冠新材料高级技术工程师谢辉则从电池材料铝塑膜出发,分享了自己在保障动力电池安全性方面的心得。“从使用电池的角度来来看,用户对电池性能的要求主要由两个,一是高续航高寿命;二是电池安全性,而影响电池安全性能的主要表现分别为鼓胀、腐蚀、外观不良、分层、短路和高内阻”。
 
从电池的安全性角度来看,鼓胀、腐蚀、外观不良及分层这四个因素和铝塑膜的智造有直接的关系,好的铝塑膜能极大的避免或杜绝以上原因造成的电池安全问题。对于铝塑膜企业来说,好产品主要体现在绝水、绝缘、耐腐蚀、耐磨擦等性能上的优势,全面提升铝塑膜在冲深成型、裁切性能、耐电解液及阻水性等性能,切实提升动力电池安全性。
 
今年以来,动力电池价格降幅达30%,成本压力剧增,通过设备自动化、智能化生产提质降本成为行业的主旋律。大族激光新能源装备事业部总监刘昊在会上提到,“未来几年自动化集成设备在新能源行业中的运用将会成为趋势,无缝衔接客户上下游的工序,都将实现无人操作的智能化的高效管理”。

大族激光新能源装备事业部总监刘昊

作为国内领衔的工业激光装备企业,在过去的几年里,大族激光加大动力电池各个环节激光焊接设备的研发投入和产品更新换代。在动力电池激光焊接系统方面,大族激光也非常注重自动化模块植入,为客户提供整个动力电池激光焊接的自动化解决方案。做到设备全程无需人工干预,大幅减少了人工成本。

海目星激光与新能源行业中心副总裁乐伟在其主题为《动力电池智能制造设备的创新与发展》中也提到,面对锂电池商业化发展的需求,自动化与智能化已成为未来的大趋势。特别是在焊接设备领域,大家迫切需要找到自动化、智能化程度更高,在制造成本方面更有竞争力的激光焊接整体解决方案。
 
“针对自动化、智能化的趋势,海目星率先推出从电芯配组到烘烤干燥整套锂电池生产解决方案,推出包括高速激光极耳切割机、高速激光极耳清洗机、全自动电池烘烤线等智能化、无人化锂电生产的成套设备。在大幅降低成本的同时,极大提升锂电池生产效率,引领动力电池从‘制造’转向‘智造’”。
 
镭煜科技研发中心经理龙国斌为大家带来了《提质降本,将锂电干燥革命进行到底》的主题演讲。他表示,动力电池的生产过程中,水、杂质是锂电池的天敌。遗憾的是,电池行业绝大多数的干燥工序,都是在大气中完成或者在输送转移时又重新暴露在大气环境中,水汽、杂质再次进入,形成二次污染,从而导致电池性能及安全性低下。

自动化干燥系统逐渐成为市场主流,扭转了传统干燥设备的性能缺陷,极大优化了动力电池的生产条件,降低了电池的生产成本。镭煜高真空极速干燥系统系列产品为例,与传统全烘烤设备相比,具有温度一致性高、节约投资、优化空间、干燥一致性高、能耗节约64%且极速干燥时间、运行稳定,安全性更高。
 
所谓有的放矢,知晓车企的实际需求更能确定电池企业的技术路线。北汽新能源电池部部长盛军以及知豆汽车电池总工王红梅均做了新能源车企电池选型要求的主题演讲。王红梅谈到,在政策和客户需求的刺激下,微型电动车企提升汽车续航里程已成为当务之急,而众所周知,微型电动车体积空间小,因此动力电池的选型就显得尤为重要。

“相比于纯电动乘用车和客车,微型车的空间较小、重量有限,因此对电池的质量比能量和体积比能量的要求更加严苛,知豆是以电池为核心来进行正向开发的纯电动车企业,以电池为核心打造全新的电动车平台,同时通过,与电池供应商共同就整车定制化电芯, 最大限度的利用有限的空间,通过标准化,模块化,高集成效率,提升电池系统比能量”。

圆桌会议

我国电动车辆技术已取得重大发展,但动力电池及其成组应用技术仍然是电动车辆发展的技术瓶颈。在实际应用中,电动汽车对电机提出的功率需求是动态变化的,瞬间的大电流冲击以及充放电之间的瞬间切换,对动力电池动态性能提出了更高的要求。因此制定适合我国国情的动态工况测试标准,对动力电池的测试评价方法具有重要意义。

广东立佳总工程师王建刚在本届会议上做了《在各种工况下某一设定温度的电池放电情况测试》的演讲。王建刚系统分析了五种测试条件下对动电池包的放电容量、放电特性、电池一致性等性能的具体要求。一是整车动力性测试;二是续航里程动力性测试;三是高低温行车测试;四是持续爬坡测试;五是城市道路工况循环等。

目前,新能源车续航里程普遍较短,用户充电频率非常频繁,使得新能源车用户消费体验大打折扣。能否有效解决用户的使用焦虑,关系着新能源汽车能否走出小众市场,赢得更加广泛的消费市场认可。随着新能源产业不断推进,提高电池比容量需求日益迫切。而除了能量密度的提升,动力电池快充技术逐渐为大家所重视,由微宏动力市场部苗胜利带来题为《快充、长寿命、高安全车用锂离子动力电池系统解决方案》主题演讲中提到,“解决胀气难题的改性钛酸锂材料、针对快速充电要求设计的高孔隙率隔膜、多孔复合碳材料成功研发,都是微宏动力在快速充电技术方向的针对性开发成果,带动微宏动力的快充技术在同行中处于领先地位”。

此外,亿纬锂能技术总监何巍博士在其报告中谈到了相较18650电池,圆柱21700及PACK比能量的优势;欣旺达技术副总郑伟伟在其演讲中谈到了新能源车对动力电池的技术要求;比克电池研发副总裁林建分享了单体电池关键技术开发;一览众研究总监李俊华解析了2017年动力电池领域关键数据;南京高崎先进电源公司顾问张栋省探讨了新能源车与动力电池未来(具体演讲内容请关注《动力电池》杂志12期会议专题)。

 本次会议中,还举办了“动力电池安全性的解决思路”、“如何利用智能装备提高电池安全性”、“如何通过电芯、PACK及系统设计保障整车的安全”的三场圆桌讨论,场上嘉宾积极建言献策,台下观众积极发问。与专家近距离交流,停嘉宾解惑答疑,令不少观众大呼此行物有所值。

“技术创新奖”获奖企业合影


“安全之星”品牌评选获奖企业合影

会议最后,举行了第二届中国动力电池“安全之星”品牌评选及第二届动力电池智能装备“技术创新奖”的颁奖典礼。包括大族激光、深圳海目星、赢合科技、镭煜科技等18家企业获得“技术创新奖”;宁德时代、比亚迪、国能电池、亿纬锂能等11家企业获得“安全之星”品牌奖项,为行业树立了榜样的力量。

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